{"id":1908,"date":"2013-06-12T10:48:56","date_gmt":"2013-06-12T07:48:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/?p=1908"},"modified":"2013-06-12T10:48:56","modified_gmt":"2013-06-12T07:48:56","slug":"junalla-kiinaan-osa-3-ulan-bator","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/blog\/2013\/06\/12\/junalla-kiinaan-osa-3-ulan-bator\/","title":{"rendered":"Junalla Kiinaan osa 3: Ulan Bator"},"content":{"rendered":"

Toimitusjohtajat Pentti Patosalmi\u00a0<\/strong>ja Kari R\u00e4s\u00e4nen <\/strong>(St. Falco Consulting Oy Ltd<\/a>)\u00a0heittiv\u00e4t rinkat selk\u00e4\u00e4n ja l\u00e4htiv\u00e4t junalla Pekingiin.\u00a0Toukokuun alussa\u00a0Lahdesta alkanut matka jatkui Ulan Batoriin. T\u00e4ss\u00e4 matkap\u00e4iv\u00e4kirjan kolmas osa:<\/p>\n

Torstai 16.5.2013<\/strong><\/p>\n

Asuimme hotelli Kaiserissa, k\u00e4velymatkan p\u00e4\u00e4ss\u00e4 ydinkeskustasta. Meilt\u00e4 puuttuivat viimeisen osuuden matkaliput, joten l\u00e4hdimme niit\u00e4 mets\u00e4st\u00e4m\u00e4\u00e4n matkatoimistosta. Ulan Bator – UB n\u00e4in meid\u00e4n kesken – pit\u00e4isi olla turistipaikka, mutta mist\u00e4\u00e4n ei l\u00f6ydy ainuttakaan karttaa. Meid\u00e4t ohjattiin p\u00e4\u00e4postitoimistoon, jossa piti olla kaikenlaista turisteja helpottavaa materiaalia, mutta ei mit\u00e4\u00e4n. Kysyv\u00e4t eiv\u00e4t tielt\u00e4 eksy, ja matkatoimisto l\u00f6ytyi kerrostalon takapihalta kolmannesta keroksesta, mutta ket\u00e4\u00e4n ei ollut tavattavissa. Avulias porttivahti yritti auttaa meit\u00e4 sujuvalla mongolian kielell\u00e4 ja kohta avustajia oli useampikin ja selvisi, ett\u00e4 matkatoimiston edustaja ei tulisi sin\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 takaisin. Tutustuimme keskustan ihmeisiin ja p\u00e4\u00e4timme vierailla toimistolla seuraavana p\u00e4iv\u00e4n\u00e4. Matkaohjelma meni uusiksi, kun kuulimme Suomesta, ett\u00e4 liput saatavissa lauantaina klo 18.00-19.00. T\u00e4ll\u00f6in meid\u00e4n piti menn\u00e4 jurtta-retkelle.<\/p>\n

\"N\u00e4kym\u00e4

N\u00e4kym\u00e4 Mongoliasta.<\/p><\/div>\n

Meill\u00e4 kaikilla lienee kuva Mongoliasta yhten\u00e4 maailman k\u00f6yhimmist\u00e4 talouksista. Kuitenkin katukuvassa\u00a0n\u00e4kyvist\u00e4 autoista on\u00a0muskeliautoja melkein joka toinen. Asiaa kyselty\u00e4mme meille todettiin, ett\u00e4 autot ovat liikemiesten. Liikenne on melkoisen kaoottista. Kadun ylitys vaatii rohkeutta, joskus seisten keskell\u00e4 ajov\u00e4yl\u00e4\u00e4, odottaen rakosta p\u00e4\u00e4st\u00e4 eteenp\u00e4in. P\u00e4\u00e4kadulla on ajokaistoja kolme suuntaansa. Aasialaiseen tapaan \u00e4\u00e4nimerkkimelu on melkoinen. P\u00e4\u00e4kaupungissa n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 olevan poikkeuksellisen paljon rakennustoimintaa. Kerrostaloja nousee vieri viereen nostokurkien v\u00e4ritt\u00e4m\u00e4n\u00e4. Kaupunkikuva kohenee nopeasti. Kadut ja varsinkin jalkak\u00e4yt\u00e4v\u00e4t ovat surkeita. Tien- ja kadurakentamiseen on hurja tarve.<\/p>\n

\"Nykyist\u00e4

Nykyist\u00e4 rakenustekniikkaa UB:ssa.<\/p><\/div>\n

Kaupunkiin on tutustuttu ja hotelli j\u00e4rjesti meille nopeasti auton ja tulkin maaseudun kohteita tutkimaan. Ensimm\u00e4inen m\u00e4\u00e4r\u00e4np\u00e4\u00e4 oli Tsingis Khan muistomerkki noin 50 km p\u00e4\u00e4ss\u00e4. Poukkoillen v\u00e4lill\u00e4 hiekkateill\u00e4 ja v\u00e4lil\u00e4 v\u00e4istellen asfaltissa olevia kuoppia, p\u00e4\u00e4simme perille parissa tunnissa. Samalla v\u00e4istelimme milloin lehm\u00e4-, lammas- ja vuohilaumoja. Yht\u00e4kkia eteemme ilmestyi 40 metrinen ruostumattomasta ter\u00e4ksest\u00e4 tehty patsas, aikamoinen ilmestys. Se valmistui vuonna 2010 ja ymp\u00e4rist\u00f6 oli viel\u00e4 keskener\u00e4inen. Museossa oli hienot suunnitelmat jatkoksi mm. 4500 minisotilaan hy\u00f6k\u00e4ysmuodostelma.<\/p>\n

\"Matkalla

Matkalla UB:sta maaseuturetkelle.<\/p><\/div>\n

\"Tsingsin

Tsingsin Khanin patsaalla.<\/p><\/div>\n

Taas tunnin tai parin ajelu pitkin peltoja ja varsinaisessa p\u00f6lypilvess\u00e4, kun eteemme ilmestyi “Turtle rock”, kilpikonnan muotoinen kalliomuodostelma. Pentti rohkeana vuorikiipeilij\u00e4n\u00e4 ja enemm\u00e4nkin nuorien oppaidemme houkuttelemana kiipesi l\u00e4hes patsaan p\u00e4\u00e4lle. Hevos- ja kameliajelua oli tarjolla, mutta j\u00e4i ratsastussaappaat kotiin ja varsinkin kyp\u00e4r\u00e4, josta vaimo aina muistuttelee.<\/p>\n

\"T\u00e4ll\u00e4

T\u00e4ll\u00e4 hevosella p\u00e4\u00e4see ratsastamaan Kilpikonnavuorella.<\/p><\/div>\n

\"Kilpikonnan

Kilpikonnan uumenissa oppaiden kera.<\/p><\/div>\n

Toisena kohteena kilpikonnavuorelta pari kilometri\u00e4 eteen p\u00e4in k\u00e4vimme meditaatiopaikalla, jossa oli yl\u00f6s nouseva polku ja polun varrella tauluja joissa on erilaisia el\u00e4m\u00e4n viisauksia. Arvioimme, ett\u00e4 n\u00e4it\u00e4 aforismeja oli noin 150-200. Mietiskelypaikka oli Budhalais-uskontoon liittyv\u00e4 kohde.<\/p>\n

\"Satoja

Satoja aforismeja matkalla hiljentymistemppeliin.<\/p><\/div>\n

Ja niin alkoi matka takaisin Ulan Batoriin. Paluumatkalla k\u00e4vime Nomidi-perheess\u00e4. Siis aidossaa jurttakodissa. Perheen p\u00e4\u00e4 is\u00e4 oli p\u00e4iv\u00e4ty\u00f6ss\u00e4\u00e4n paimenena. Menimme sis\u00e4\u00e4n jurttaan ja kahden lapsen perheen \u00e4iti aloitti perusteellisen k\u00e4sien pesun aina kyyn\u00e4rp\u00e4it\u00e4 my\u00f6den, hyvin saippuoiden. Eli hygienia oli hallussa. Sitten p\u00f6yt\u00e4 pyyhittiin uutterasti hangaten puhtaaksi. Ja eikun p\u00f6ty\u00e4 p\u00f6yt\u00e4\u00e4n. Pienet sormen paksuiset p\u00f6tkyl\u00e4t maistuivat munkkirinkeleilt\u00e4. Ei kuitenkaan niin makeilta, koska mausteena ei ollut sokeria. Muutoin sy\u00f6t\u00e4v\u00e4n hyvi\u00e4. Niin, ja tietenkin juotavaksi teet\u00e4, jossa oli maitoa ja suolaa<\/em> mausteeksi. Ensin hiukan arvelutti, ett\u00e4 mik\u00e4h\u00e4n mahtaa olla makuel\u00e4mys? Joimme kupit tyhjiksi ja kiittelimme em\u00e4nt\u00e4\u00e4 tarjoilusta. Paluumatka UB:iin jatkui hiljaisuudessa. V\u00e4syneet, mutta paljon n\u00e4hneet ja kokeneet matkalaiset saapuivat takaisin hotellille.<\/p>\n

\"Jurttia

Jurttia Kilpikonnavuorella.<\/p><\/div>\n

\"Voin

Voin tapaista ja pieni\u00e4 makupaloja teen lis\u00e4ksi.<\/p><\/div>\n

 <\/p>\n

Perjantai 17.5.2013<\/strong><\/p>\n

P\u00e4iv\u00e4lle oli luvattu vain muutamaa aste l\u00e4mmint\u00e4, joten ajattelimme pysytell\u00e4 l\u00e4hitienoilla. Ohjelmassa oli tutustuminen International Intellectual Museumiin, joka oli t\u00e4ynn\u00e4 hoksaamiseen ja luovuuden kehitt\u00e4misen valmistettuja tuotteita. Kaikki oli saanut alkunsa 11-vuotiaan pojan kehitt\u00e4m\u00e4st\u00e4 3-dimensioisesta puupalapelist\u00e4, jotka piti irrottaa toisistaan. Rajoittunut mielemme ei pystynyt erottamaan kahta kapulaa toisistaan, vaikka kuinka v\u00e4\u00e4ntelimme. Olisi pit\u00e4nyt py\u00f6r\u00e4ytt\u00e4\u00e4 tekelett\u00e4 p\u00f6yd\u00e4ll\u00e4, jotta gravitaatio olisi vienyt sis\u00e4ll\u00e4 olevat kuulat sivuun. Emme aikoneet jatkaa \u00e4lyllisten teht\u00e4vien ratkomista, sill\u00e4 vaativimmat olisivat edellytt\u00e4neet noin 1000 k\u00e4denliikkeen suorittamista. Tapasimme museon johtajan ja hetken aikaa rupateltuamme j\u00e4timme t\u00e4m\u00e4n varsin mielenkintoisen paikan.<\/p>\n

Mongoliassa on kolme suosittua urheilumuotoa; ammunta, ratsastus ja paini. Niinp\u00e4 suunnistimme suurehkoon painipalatsiin. \u00c4ij\u00e4\u00e4 alkoi lappaa molskille perinteisiss\u00e4 asuissa pipo p\u00e4\u00e4ss\u00e4, pienet shortsit jalassa ja mukanaan\u00a0kevyt paita, josta kierrettiin vahvahko naru miehen ymp\u00e4ri. Noin 35 metrin halkaisijalla olevalla matolla oli samaan aikaan kymmeni\u00e4 painijoita ja aina kun joku kellahti molskille, h\u00e4vi\u00e4j\u00e4 irroitti narun ja l\u00e4ps\u00e4ytti voittajaa takamuksille. \u00c4iji\u00e4 riitti aina vain ja vajaan kolmen tunnin kuluttua poistuimme salilta, saas n\u00e4hd\u00e4 kuka voitti, luetaan huomisesta lehdest\u00e4.<\/p>\n

\"Painiottelun

Painiottelun alkuseremonioita.<\/p><\/div>\n

\"Painiotteun

Painiotteun tuomareita.<\/p><\/div>\n

T\u00e4ll\u00e4 v\u00e4lin keli oli taas muuttunut ja alkoi sata r\u00e4nt\u00e4\u00e4. Palasimme hotellille ja j\u00e4imme odottelemaan matkatoimiston edustajaa, jotta saisimme junaliput Pekingiin. Liput saatiin lopultakin riit\u00e4v\u00e4n ajoissa ja y\u00f6n j\u00e4lkeen ei kun kohti uusia seikkailuja. Edess\u00e4 on viel\u00e4 kahden p\u00e4iv\u00e4n junamatka ja sitten saavumme Pekingiin!<\/p>\n

P.S. Lue my\u00f6s matkap\u00e4iv\u00e4kirjan ensimm\u00e4inen osa<\/a>\u00a0ja toinen osa<\/a>!<\/p>\n\n\n