{"id":2639,"date":"2014-10-29T09:18:03","date_gmt":"2014-10-29T06:18:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/?p=2639"},"modified":"2014-10-29T09:18:03","modified_gmt":"2014-10-29T06:18:03","slug":"minnan-matkakertomukset","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/blog\/2014\/10\/29\/minnan-matkakertomukset\/","title":{"rendered":"Minnan Matkakertomukset"},"content":{"rendered":"<p>Osallistuin viime viikolla\u00a0osana yritysdelegaatiota Elinkeinoministeri <strong>Jan Vapaavuoren<\/strong> Team Finland -matkalle Vietnamiin. Virallinen tiedote matkasta l\u00f6ytyy <a title=\"TEM-tiedote\" href=\"http:\/\/www.tem.fi\/yritykset\/tiedotteet_yritykset?89508_m=116313\" target=\"_blank\">Ty\u00f6- ja Elinkeinoministeri\u00f6n sivuilta<\/a> ja nyt alkaa se hyvin ep\u00e4virallinen osuus eli <em>Minnan matkakertomukset<\/em>. Welcome aboard!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Hong Kong International Airport la 18.10. Klo 16.47<\/strong><\/p>\n<p>Sanoin just tossa Totolle, ett\u00e4 musta tuntuu, ettei me olla en\u00e4\u00e4 Orimattilassa. Odottelen p\u00e4\u00e4sy\u00e4 lennolle Hanoihin, joten viel\u00e4 t\u00e4n\u00e4\u00e4n p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4n Vietnamin kamaralle.\u00a0Tihrustan t\u00e4ss\u00e4 padia, koska ilmeisesti silm\u00e4pussini ja -luomeni ovat imeneet kaiken viimeisen vuorokauden aikana nauttimani nesteet.<\/p>\n<p>Kymmenen tunnin lento Helsingist\u00e4 Hong Kongiin sujui nopeasti. Olin varannut paikan osastomme ensimm\u00e4iselt\u00e4 rivilt\u00e4, koska siin\u00e4 on parhaat jalkatilat (vaikka sill\u00e4 ei ole mit\u00e4\u00e4n merkityst\u00e4 n\u00e4ill\u00e4 m\u00e4yr\u00e4koiran kintuilla) ja nopea palvelu. Minulla oli vain yksi vieruskaveri ja olin kuvitellut h\u00e4net etuk\u00e4teen joko hyvin massiiviseksi henkil\u00f6ksi tai \u00e4idiksi pikkuvauvakorin kanssa, koska n\u00e4m\u00e4 kaksi yleens\u00e4 sijoittuvat eturiviin.<\/p>\n<p>Sen sijaan sainkin viereeni ruotsalaisen lakimiehen. (Onko se huonompi vai parempi vaihtoehto kuin edell\u00e4mainitut, sen saa jokainen itse p\u00e4\u00e4tt\u00e4\u00e4). Kaveri oli kuitenkin ihan normaalin kokoinen ja suorastaan normaalia kohteliaampi.<\/p>\n<p>Kymmenen tunnin lennolla ehtii nukkua jonkun tovin, tai voi ainakin yritt\u00e4\u00e4. Min\u00e4 her\u00e4sin jossain kohtaa y\u00f6t\u00e4 naama l\u00e4hell\u00e4 vieruskaverin syli\u00e4, toivottavasti en kuolannut housuille. En tied\u00e4, olinko nuokkunut siin\u00e4 kauankin, toivottavasti eiv\u00e4t menneet kaverin unet retuper\u00e4lle.<\/p>\n<p>&#8212;&#8212;&#8212;&#8211;<\/p>\n<p>P\u00e4\u00e4simme juuri sis\u00e4\u00e4n Hanoin koneeseen. L\u00e4ht\u00f6portilla meik\u00e4naisen boarding pass piippasi ja punaiset valot huusivat ja vilkkuivat. No johan siin\u00e4 tuli fiilis, ett\u00e4 tuliko Hong Kongin reissusta v\u00e4h\u00e4n pidempi kuin suunniteltu. Mutta muutos olikin t\u00e4m\u00e4: paikan vaihto economysta businekseen. Joo, tiedet\u00e4\u00e4n tiedet\u00e4\u00e4n, n\u00e4\u00e4 on tosi \u00e4rsytt\u00e4vi\u00e4 n\u00e4\u00e4 viime hetken vaihdokset, mut m\u00e4 koitan kest\u00e4\u00e4 eli kippis sille!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Hanoi su 19.10. klo 16.42<\/strong><\/p>\n<p>Perill\u00e4 pohjoisessa eli Hanoissa! Loput delegaatiosta saapuu kaupunkiin t\u00e4n\u00e4\u00e4n illalla, joten meill\u00e4 tiedustelujoukoilla on ollut p\u00e4iv\u00e4 aikaa kierrell\u00e4 Hanoin vanhassa kaupungissa. Meik\u00e4nainen, joka on Suomessa karmea hukkap\u00e4tk\u00e4 ja aika pieni muutenkin tuntee t\u00e4\u00e4ll\u00e4 itsens\u00e4 l\u00e4skiksi j\u00e4ttil\u00e4iseksi.<\/p>\n<div id=\"attachment_2644\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-2644\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-2644 size-large\" src=\"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-085-1024x764.jpg\" alt=\"The town\" width=\"640\" height=\"477\" srcset=\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-085-1024x764.jpg 1024w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-085-300x224.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><p id=\"caption-attachment-2644\" class=\"wp-caption-text\">Hanoi by day.<\/p><\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-2641 size-large\" src=\"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-080-1024x764.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"477\" srcset=\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-080-1024x764.jpg 1024w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-080-300x224.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2642\" src=\"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-138-1024x764.jpg\" alt=\"Auringonlasku\" width=\"640\" height=\"477\" srcset=\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-138-1024x764.jpg 1024w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-138-300x224.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<div id=\"attachment_2643\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-2643\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-2643 size-large\" src=\"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-076-1024x764.jpg\" alt=\"Hanoi by night.\" width=\"640\" height=\"477\" srcset=\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-076-1024x764.jpg 1024w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-076-300x224.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><p id=\"caption-attachment-2643\" class=\"wp-caption-text\">Hanoi by night.<\/p><\/div>\n<p>P\u00e4iv\u00e4n reissu alkoi taksikyydill\u00e4 hotellilta kaupungille. Liikenne on jotain, mit\u00e4 ei voi k\u00e4sitt\u00e4\u00e4. Se toimii, koska kaikilla on samat s\u00e4\u00e4nn\u00f6t eli s\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4 ei ole. (Ilmeisesti ainoa s\u00e4\u00e4nt\u00f6 on, ettei kenenk\u00e4\u00e4n p\u00e4\u00e4lle saa ajaa). Torvet soivat tauotta ja paikallisissa autoissa \u00e4\u00e4nitorvi onkin ensimm\u00e4isen\u00e4 hajoava osa. Vietnamissa liikenteess\u00e4 kuolee joka p\u00e4iv\u00e4 30 ihmist\u00e4.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2645\" src=\"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-103-764x1024.jpg\" alt=\"Liikenne 1\" width=\"640\" height=\"857\" srcset=\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-103-764x1024.jpg 764w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-103-224x300.jpg 224w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-103.jpg 1936w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2646\" src=\"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-109-764x1024.jpg\" alt=\"Liikenne 2\" width=\"640\" height=\"857\" srcset=\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-109-764x1024.jpg 764w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-109-224x300.jpg 224w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-109.jpg 1936w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2647\" src=\"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-106-764x1024.jpg\" alt=\"Liikenne 3\" width=\"640\" height=\"857\" srcset=\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-106-764x1024.jpg 764w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-106-224x300.jpg 224w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-106.jpg 1936w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2648\" src=\"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-105-1024x764.jpg\" alt=\"Talot\" width=\"640\" height=\"477\" srcset=\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-105-1024x764.jpg 1024w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-105-300x224.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2649\" src=\"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-113-764x1024.jpg\" alt=\"Hanoin kadut\" width=\"640\" height=\"857\" srcset=\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-113-764x1024.jpg 764w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-113-224x300.jpg 224w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-113.jpg 1936w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<div id=\"attachment_2650\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-2650\" loading=\"lazy\" class=\"size-large wp-image-2650\" src=\"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-100-1024x764.jpg\" alt=\"Kiltti kisu, mit\u00e4 sulla on siin\u00e4 lautasella?\" width=\"640\" height=\"477\" srcset=\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-100-1024x764.jpg 1024w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-100-300x224.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><p id=\"caption-attachment-2650\" class=\"wp-caption-text\">Kiltti kisu, mit\u00e4 sulla on siin\u00e4 lautasella?<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Kadun ylitt\u00e4minen on turistin extremelaji. Meit\u00e4 neuvottiin, ett\u00e4 reippaasti sekaan vaan, katsekontakti mopo- ja autokuskeihin ja koko ajan liikkeess\u00e4. (Siis juuri p\u00e4in vastoin kuin Suomen Lahdessa, jossa j\u00e4\u00e4t auton alle, jos katsot kuskia). Pys\u00e4hty\u00e4 ei saa, eik\u00e4 ainakaan pakittaa tai tulee t\u00f6rm\u00e4ys. Ensimm\u00e4inen ylitys oli puhdasta kauhua, mutta kolmen tunnin sompailun j\u00e4lkeen ylitin katuja kuin maailmankansalainen.<\/p>\n<div id=\"attachment_2651\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-2651\" loading=\"lazy\" class=\"size-large wp-image-2651\" src=\"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-118-764x1024.jpg\" alt=\"Lasten turvaistuin paikallisessa mopossa. T\u00e4m\u00e4 on hyvin edistyksellist\u00e4, koska normaalista sylilapset istuivat mopon kyydiss\u00e4 vanhempien syliss\u00e4 tai isommat seisoivat mopon &quot;lattialla&quot; pidellen kiinni jostain.\" width=\"640\" height=\"857\" srcset=\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-118-764x1024.jpg 764w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-118-224x300.jpg 224w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-118.jpg 1936w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><p id=\"caption-attachment-2651\" class=\"wp-caption-text\">Lasten turvaistuin paikallisessa mopossa. T\u00e4m\u00e4 on hyvin edistyksellist\u00e4, koska normaalisti sylilapset istuivat mopon kyydiss\u00e4 vanhempien syliss\u00e4 tai isommat seisoivat mopon &#8220;lattialla&#8221; pidellen kiinni jostain.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_2652\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-2652\" loading=\"lazy\" class=\"size-large wp-image-2652\" src=\"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-124-764x1024.jpg\" alt=\"Hanoilainen metallipaja t\u00e4ydess\u00e4 ty\u00f6n touhussa.\" width=\"640\" height=\"857\" srcset=\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-124-764x1024.jpg 764w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-124-224x300.jpg 224w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-124.jpg 1936w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><p id=\"caption-attachment-2652\" class=\"wp-caption-text\">Hanoilainen metallipaja t\u00e4ydess\u00e4 ty\u00f6n touhussa.<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Takaisin kaupungilta palatessamme taksi otti pient\u00e4 kontaktia skootteriin ja auton peili v\u00e4\u00e4ntyi. Kuski rullasi ikkunan auki ja ajattelin, ett\u00e4 nyt se alkaa huutaa t\u00e4p\u00f6ll\u00e4 mopokuskille, mutta sen sijaan kuljettaja vain oikaisi avoimesta ikkunasta peilin takaisin paikalleen, t\u00e4ydess\u00e4 vauhdissa tietenkin.<\/p>\n<p>Turistien suurinta huvia on vertailla, kenell\u00e4 on kauheimmat kokemukset tai kuulopuheet erilaista ruokamyrkytyksist\u00e4, taudeista ja muista vaaroista, jotka kaukomailla vaanivat. Reissaajat jakaantuvat kahteen leiriin: niihin, jotka pelk\u00e4\u00e4v\u00e4t kaikkea ja niihin, jotka eiv\u00e4t pelk\u00e4\u00e4 mit\u00e4\u00e4n. Meik\u00e4nainen lukeutuu jonnekin v\u00e4limaastoon.<\/p>\n<div id=\"attachment_2653\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-2653\" loading=\"lazy\" class=\"size-large wp-image-2653\" src=\"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-154-764x1024.jpg\" alt=\"Suomalaisten ja vietnamilaisten yst\u00e4vien illallisilla soitettiin sinivalkoisia s\u00e4velmi\u00e4 Hanoin y\u00f6ss\u00e4.\" width=\"640\" height=\"857\" srcset=\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-154-764x1024.jpg 764w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-154-224x300.jpg 224w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-154.jpg 1936w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><p id=\"caption-attachment-2653\" class=\"wp-caption-text\">Suomalaisten ja vietnamilaisten yst\u00e4vien illallisilla soitettiin sinivalkoisia s\u00e4velmi\u00e4 Hanoin y\u00f6ss\u00e4.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_2654\" style=\"width: 490px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-2654\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-2654\" src=\"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-149.jpg\" alt=\"Turisti-bloggari l\u00f6ysi Hanoista mekon ja yritti soluttautua valepuvulla.\" width=\"480\" height=\"640\" srcset=\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-149.jpg 480w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-149-225x300.jpg 225w\" sizes=\"(max-width: 480px) 100vw, 480px\" \/><p id=\"caption-attachment-2654\" class=\"wp-caption-text\">Turisti-bloggari l\u00f6ysi Hanoista mekon ja yritti soluttautua valepuvun avulla.<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Hanoi ma 20.10. klo 9.17<\/strong><\/p>\n<p>T\u00e4n\u00e4\u00e4n Vietnamissa juhlitaan naistenp\u00e4iv\u00e4\u00e4. Naistenp\u00e4iv\u00e4n\u00e4 naisille ostetaan kukkia ja se on vuoden ainoa p\u00e4iv\u00e4, kun perheen mies tekee sapuskat koko perheelle. (Delegaation miehet ovat sit\u00e4 mielt\u00e4, ett\u00e4 Suomessa joka p\u00e4iv\u00e4 on naistenp\u00e4iv\u00e4. Kyll\u00e4 se t\u00e4k\u00e4l\u00e4isell\u00e4 mittarilla saattaa ollakin). Paikallinen opiskelijatytt\u00f6 kertoi, ett\u00e4 Vietnamissa poikalapsi on edelleen toivotumpi kuin tytt\u00f6. Selitys on tuttu: Poika perheineen el\u00e4tt\u00e4\u00e4 vanhemmat, kun taas tytt\u00f6 l\u00e4htee perheest\u00e4 miehen perheen matkaan.<\/p>\n<div id=\"attachment_2656\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-2656\" loading=\"lazy\" class=\"size-large wp-image-2656\" src=\"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/kukat-pieni-764x1024.jpg\" alt=\"Naistenp\u00e4iv\u00e4\u00e4 vietet\u00e4\u00e4n Vietnamissa 20.10. T\u00e4ll\u00f6in  joka paikka t\u00e4yttyy kukista ja kauniista asetelmista.\" width=\"640\" height=\"857\" srcset=\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/kukat-pieni-764x1024.jpg 764w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/kukat-pieni-224x300.jpg 224w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/kukat-pieni.jpg 1392w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><p id=\"caption-attachment-2656\" class=\"wp-caption-text\">Naistenp\u00e4iv\u00e4\u00e4 vietet\u00e4\u00e4n Vietnamissa 20.10. T\u00e4ll\u00f6in joka paikka t\u00e4yttyy kukista ja kauniista asetelmista.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_2655\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-2655\" loading=\"lazy\" class=\"size-large wp-image-2655\" src=\"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-176-1024x764.jpg\" alt=\"Naistenp\u00e4iv\u00e4n buffetissa lounaalla. Tarjolla oli mm. alligaattoria ja monin eri tavoin valmistettua sian mahaa ja korvia. Paikalliset hedelm\u00e4t ovat aivan vertaansa vailla!\" width=\"640\" height=\"477\" srcset=\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-176-1024x764.jpg 1024w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-176-300x224.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><p id=\"caption-attachment-2655\" class=\"wp-caption-text\">Naistenp\u00e4iv\u00e4n buffetissa lounaalla. Tarjolla oli mm. alligaattoria ja monin eri tavoin valmistettua sian mahaa ja korvia. Paikalliset hedelm\u00e4t ovat aivan vertaansa vailla!<\/p><\/div>\n<p>Varsinainen virallinen delegaation matka alkaa t\u00e4n\u00e4\u00e4n. Nyt on aika hioa hissipuhe vimosen p\u00e4\u00e4lle kuntoon. Otin aikaa omasta puheestani: se kest\u00e4\u00e4 24,86 sekuntia, sill\u00e4 menn\u00e4\u00e4n! Meit\u00e4 varoitettiin varautumaan ihan kaikkeen. Puolen minuutin tai kolmen minuutin puheeseen tai tarvittaessa jatkamaan niin pitk\u00e4\u00e4n kuin vaaditaan.<\/p>\n<p>Minulla on t\u00e4n\u00e4\u00e4n muiden tapaamisten ohella yksi todella virallinen tapaaminen paikallisen ymp\u00e4rist\u00f6ministerin luona. Ohjelmassa on my\u00f6s vastaanotto Vietnamin Suomen suurl\u00e4hettil\u00e4\u00e4n luona. Ministeritapaamisesta kiidet\u00e4\u00e4n suoraan poliisisaattueessa lentokent\u00e4lle ja lennolle Ho Chi Minh Cityyn eli entiseen Saigoniin.<\/p>\n<div id=\"attachment_2658\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-2658\" loading=\"lazy\" class=\"size-large wp-image-2658\" src=\"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-184-1024x764.jpg\" alt=\"Kutsu l\u00e4hetyst\u00f6n cocktail-tilaisuuteen. Minnasta oli nyt tullut Mister Patosalmi, mutta hei, kaikissa on oltava sen verran misteri\u00e4! :)\" width=\"640\" height=\"477\" srcset=\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-184-1024x764.jpg 1024w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-184-300x224.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><p id=\"caption-attachment-2658\" class=\"wp-caption-text\">Kutsu l\u00e4hetyst\u00f6n cocktail-tilaisuuteen. Minnasta oli nyt tullut Mister Patosalmi, mutta hei, kaikissa on oltava tarvittaessa sen verran misteri\u00e4! \ud83d\ude42<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_2659\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-2659\" loading=\"lazy\" class=\"size-large wp-image-2659\" src=\"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-189-764x1024.jpg\" alt=\"Vierailimme Vietnamin ymp\u00e4rist\u00f6ministerin luona. T\u00e4\u00e4ll\u00e4 sain pit\u00e4\u00e4 hissipuheeni!\" width=\"640\" height=\"857\" srcset=\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-189-764x1024.jpg 764w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-189-224x300.jpg 224w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-189.jpg 1936w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><p id=\"caption-attachment-2659\" class=\"wp-caption-text\">Vierailimme Vietnamin ymp\u00e4rist\u00f6ministerin luona. T\u00e4\u00e4ll\u00e4 sain pit\u00e4\u00e4 hissipuheeni!<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Ho Chi Minh City 21.-22.10.<\/strong><\/p>\n<p>Ho Chi Minh Cityss\u00e4 vedettiin pari tiukasti ohjelmoitua p\u00e4iv\u00e4\u00e4 ja iltaa delegaation matkassa. Tuli tavattua muun muassa\u00a0Ho Chi Minh Cityn parlamentin puhemies, jonka n\u00e4in my\u00f6hemmin telkkarissa. Jakkupukuni oli oikein asiallinen, hissipuhetta muutin viime sekunnilla ja k\u00e4yt\u00f6stavat ovat olleet ihan hienosti hallussa. K\u00e4yntikortin ojentaminen kahdella k\u00e4dell\u00e4 alkaa tuntua jo ihan kotoisalta.<\/p>\n<div id=\"attachment_2660\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-2660\" loading=\"lazy\" class=\"size-large wp-image-2660\" src=\"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-219-764x1024.jpg\" alt=\"Smart City -seminaarissa Ho Chi Minhiss\u00e4. Tuolla edess\u00e4 olevalla mimmill\u00e4 on lukemiset kohdillaan!\" width=\"640\" height=\"857\" srcset=\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-219-764x1024.jpg 764w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-219-224x300.jpg 224w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-219.jpg 1936w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><p id=\"caption-attachment-2660\" class=\"wp-caption-text\">Smart City -seminaarissa Ho Chi Minhiss\u00e4. Tuolla edess\u00e4 olevalla mimmill\u00e4 on lukemiset kohdillaan!<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_2661\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-2661\" loading=\"lazy\" class=\"size-large wp-image-2661\" src=\"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-231-764x1024.jpg\" alt=\"Suomalaiset otettiin joka paikassa kohteliaasti ja n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4sti vastaan. Ho Chi Minh Cityn parlamenttiin meid\u00e4t toivotettiin tervetulleiksi n\u00e4in.\" width=\"640\" height=\"857\" srcset=\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-231-764x1024.jpg 764w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-231-224x300.jpg 224w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-231.jpg 1936w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><p id=\"caption-attachment-2661\" class=\"wp-caption-text\">Suomalaiset otettiin joka paikassa kohteliaasti ja n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4sti vastaan. Ho Chi Minh Cityn parlamenttiin meid\u00e4t toivotettiin tervetulleiksi n\u00e4in.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_2662\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-2662\" loading=\"lazy\" class=\"size-large wp-image-2662\" src=\"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-230-764x1024.jpg\" alt=\"Kyll\u00e4 t\u00e4llainen miehenkorkuinen hienous sopisi meid\u00e4nkin neukkariin!\" width=\"640\" height=\"857\" srcset=\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-230-764x1024.jpg 764w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-230-224x300.jpg 224w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-230.jpg 1936w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><p id=\"caption-attachment-2662\" class=\"wp-caption-text\">Kyll\u00e4 t\u00e4llainen miehenkorkuinen hienous sopisi meid\u00e4nkin neukkariin!<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_2663\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-2663\" loading=\"lazy\" class=\"size-large wp-image-2663\" src=\"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-228-764x1024.jpg\" alt=\"Ministeri Vapaavuori vastaanottaa Ho Chi Minh Cityn parlamentin puhemiehelt\u00e4 lahjan.\" width=\"640\" height=\"857\" srcset=\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-228-764x1024.jpg 764w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-228-224x300.jpg 224w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-228.jpg 1936w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><p id=\"caption-attachment-2663\" class=\"wp-caption-text\">Ministeri Vapaavuori vastaanottaa Ho Chi Minh Cityn parlamentin puhemiehelt\u00e4 lahjan.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_2664\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-2664\" loading=\"lazy\" class=\"size-large wp-image-2664\" src=\"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-233-764x1024.jpg\" alt=\"Se kuuluisa jakkupuku. Takin pit\u00e4miseen p\u00e4\u00e4ll\u00e4 keli oli (todella valitettavasti!) liian l\u00e4mmin.\" width=\"640\" height=\"857\" srcset=\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-233-764x1024.jpg 764w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-233-224x300.jpg 224w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-233.jpg 1936w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><p id=\"caption-attachment-2664\" class=\"wp-caption-text\">Se kuuluisa jakkupuku. Takin pit\u00e4miseen p\u00e4\u00e4ll\u00e4 keli oli (todella valitettavasti!) liian l\u00e4mmin.<\/p><\/div>\n<p>Vierailu toimittamallamme kompostointilaitoksella oli kuin kotiin olisi tullut. N\u00e4hty\u00e4ni paikasta satoja kuvia ja kymmeni\u00e4 videoita paikka tuntui enemm\u00e4n kuin tutulta. Saimme esitell\u00e4 upeaa referenssi\u00e4mme paikallisille j\u00e4tealan toimijoille, joten paljon enemp\u00e4\u00e4 ei voisi pyyt\u00e4\u00e4. Laitoksen edustaja kertoi, ett\u00e4 kohde on Vietnamissa ainutlaatuinen ja siell\u00e4 k\u00e4y paljon vieraita. Hienoa!<\/p>\n<div id=\"attachment_2665\" style=\"width: 490px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-2665\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-2665\" src=\"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-248.jpg\" alt=\"Vierailulla kompostointilaitoksella Binh Duongissa. Maski ja kyp\u00e4r\u00e4 olivat oikein mukavat + 30 asteen helteess\u00e4.\" width=\"480\" height=\"640\" srcset=\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-248.jpg 480w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-248-225x300.jpg 225w\" sizes=\"(max-width: 480px) 100vw, 480px\" \/><p id=\"caption-attachment-2665\" class=\"wp-caption-text\">Vierailulla kompostointilaitoksella Binh Duongissa. Maski ja kyp\u00e4r\u00e4 olivat oikein mukavat + 30 asteen helteess\u00e4.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_2666\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-2666\" loading=\"lazy\" class=\"size-large wp-image-2666\" src=\"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/kyltti-1024x764.jpg\" alt=\"Kompostointilaitoksella oleva kivipaasi muistuttaa projektin osapuolista.\" width=\"640\" height=\"477\" srcset=\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/kyltti-1024x764.jpg 1024w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/kyltti-300x224.jpg 300w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/kyltti.jpg 1534w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><p id=\"caption-attachment-2666\" class=\"wp-caption-text\">Kompostointilaitoksella oleva kivipaasi muistuttaa projektin osapuolista.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_2667\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-2667\" loading=\"lazy\" class=\"size-large wp-image-2667\" src=\"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/lajittelu-1024x765.jpg\" alt=\"Kompostointilaitoksen esik\u00e4sittelylinjasto ottaa vastaan 420 tonnia yhdyskuntaj\u00e4tett\u00e4 vuorokaudessa. Esik\u00e4sittelylinjastolla j\u00e4tteest\u00e4 erotellaan mm. muovipussit.\" width=\"640\" height=\"478\" srcset=\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/lajittelu-1024x765.jpg 1024w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/lajittelu-300x224.jpg 300w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/lajittelu.jpg 1741w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><p id=\"caption-attachment-2667\" class=\"wp-caption-text\">Kompostointilaitoksen esik\u00e4sittelylinjasto ottaa vastaan 420 tonnia yhdyskuntaj\u00e4tett\u00e4 vuorokaudessa. Esik\u00e4sittelylinjastolla j\u00e4tteest\u00e4 erotellaan mm. muovipussit.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_2668\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-2668\" loading=\"lazy\" class=\"size-large wp-image-2668\" src=\"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-259-764x1024.jpg\" alt=\"Kompostointilaitoksen lopputuotteena saadaan kasvumultaa, joka s\u00e4kitet\u00e4\u00e4n linjaston viimeisen\u00e4 vaiheena.\" width=\"640\" height=\"857\" srcset=\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-259-764x1024.jpg 764w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-259-224x300.jpg 224w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-259.jpg 1936w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><p id=\"caption-attachment-2668\" class=\"wp-caption-text\">Kompostointilaitoksen lopputuotteena saadaan kasvumultaa, joka s\u00e4kitet\u00e4\u00e4n linjaston viimeisen\u00e4 vaiheena.<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Kaupunkina Ho Chi Minh City on aivan erilainen kuin Hanoi. Ho Chi Minh on paljon suurempi ja paljon eurooppalaisempi. Etuk\u00e4teen minua varoiteltiin j\u00e4lleen kadun ylitt\u00e4misen kauheudesta, mutta sekin luonnistui ihan hyvin. Turisteja Ho Chi Minh Cityss\u00e4 on v\u00e4hemm\u00e4n kuin Hanoissa. L\u00e4nsimaalaisia kohdellaan joka paikassa todella kohteliaasti, joskus jopa ihan kiusaantumiseen saakka. Olen muutamaan otteeseen j\u00e4rkytt\u00e4nyt paikallista hotellihenkil\u00f6kuntaa avaamalla itse oven (jos suinkin olen ehtinyt) ja raahaamalla omaa matkalaukkuani ihan itse. Kaikki puhuttelevat minua nimell\u00e4 Miss Minna tai Madame. Nolostuttaa.<\/p>\n<div id=\"attachment_2669\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-2669\" loading=\"lazy\" class=\"size-large wp-image-2669\" src=\"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-238-764x1024.jpg\" alt=\"Ho Chi Minh City by day.\" width=\"640\" height=\"857\" srcset=\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-238-764x1024.jpg 764w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-238-224x300.jpg 224w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-238.jpg 1936w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><p id=\"caption-attachment-2669\" class=\"wp-caption-text\">Ho Chi Minh City by day.<\/p><\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2670\" src=\"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-240-764x1024.jpg\" alt=\"kadulla\" width=\"640\" height=\"857\" srcset=\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-240-764x1024.jpg 764w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-240-224x300.jpg 224w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-240.jpg 1936w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2671\" src=\"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-241-764x1024.jpg\" alt=\"kadulla 2\" width=\"640\" height=\"857\" srcset=\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-241-764x1024.jpg 764w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-241-224x300.jpg 224w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-241.jpg 1936w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<div id=\"attachment_2672\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-2672\" loading=\"lazy\" class=\"size-large wp-image-2672\" src=\"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-205-1024x764.jpg\" alt=\"Ho Chi Minh City by night.\" width=\"640\" height=\"477\" srcset=\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-205-1024x764.jpg 1024w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-205-300x224.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><p id=\"caption-attachment-2672\" class=\"wp-caption-text\">Ho Chi Minh City by night.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_2673\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-2673\" loading=\"lazy\" class=\"size-large wp-image-2673\" src=\"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-214-1024x764.jpg\" alt=\"Kaikki kadunkulmat ovat t\u00e4ynn\u00e4 muovituoliravintoloita, joissa paikalliset sy\u00f6v\u00e4t. Rohkea turisti s\u00f6i y\u00f6ll\u00e4 kadulla ja s\u00f6i yhden parhaista aterioistaan matkalla! \" width=\"640\" height=\"477\" srcset=\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-214-1024x764.jpg 1024w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-214-300x224.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><p id=\"caption-attachment-2673\" class=\"wp-caption-text\">Kaikki kadunkulmat ovat t\u00e4ynn\u00e4 muovituoliravintoloita, joissa paikalliset sy\u00f6v\u00e4t. Rohkea turisti s\u00f6i y\u00f6ll\u00e4 kadulla ja s\u00f6i yhden parhaista aterioistaan matkalla!<\/p><\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2674\" src=\"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-263-764x1024.jpg\" alt=\"liikenne hcmc\" width=\"640\" height=\"857\" srcset=\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-263-764x1024.jpg 764w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-263-224x300.jpg 224w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-263.jpg 1936w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Rahasta piti kertoa. K\u00e4vin l\u00e4htiess\u00e4 lentokent\u00e4ll\u00e4 vaihtamassa Vietnamin dongeja. Vaihdoin 200 euroa, jota vastaan minulle iskettiin k\u00e4teen 4,2 miljoonaa dongia. Virkailijan laskiessa kovaan \u00e4\u00e4neen rahoja p\u00f6yt\u00e4\u00e4n katselin kauhuissani ymp\u00e4rilleni: laske hiljempaa, kauhea kasa seteleit\u00e4! Eiv\u00e4th\u00e4n ne mahtuneet lompakkoon ja tungin rahoja paniikissa jonnekin kassin pohjalle, ettei kukaan n\u00e4kisi.<\/p>\n<p>Paikallisen valuutan seteleit\u00e4 on ainakin 200 &#8211; 500 000 dongin arvoisia (niit\u00e4 olen n\u00e4hnyt). Pari kertaa on mennyt 10 000 ja 100 000 seteli sekaisin ja se on aiheuttanut hilpeytt\u00e4 vastapuolessa. Mutta nyt setelitkin alkavat jo n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 tutuilta! T\u00e4m\u00e4n p\u00e4iv\u00e4inen kolmen ruokalajin lounas kahdelle hengelle maksoi v\u00e4h\u00e4n alle miljoonan, ohhoh! (Vaihtokurssi on v\u00e4h\u00e4n p\u00e4\u00e4lle 26 000, siit\u00e4 voitte suorittaa laskutoimituksen).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2675\" src=\"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-269-764x1024.jpg\" alt=\"syksy2014 269\" width=\"640\" height=\"857\" srcset=\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-269-764x1024.jpg 764w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-269-224x300.jpg 224w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-269.jpg 1936w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<div id=\"attachment_2676\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-2676\" loading=\"lazy\" class=\"size-large wp-image-2676\" src=\"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-130-764x1024.jpg\" alt=\"Vietnamilainen kahvi, joka nautitaan joko kylm\u00e4n\u00e4 j\u00e4iden ja kondensoidun maidon kanssa tai kuumana kuumalla maidolla.\" width=\"640\" height=\"857\" srcset=\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-130-764x1024.jpg 764w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-130-224x300.jpg 224w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-130.jpg 1936w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><p id=\"caption-attachment-2676\" class=\"wp-caption-text\">Vietnamilainen kahvi, joka nautitaan joko kylm\u00e4n\u00e4 j\u00e4iden ja kondensoidun maidon kanssa tai kuumana kuumalla maidolla.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_2677\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-2677\" loading=\"lazy\" class=\"size-large wp-image-2677\" src=\"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-270-764x1024.jpg\" alt=\"L\u00e4hes millin ateria ja sen arvoinen. T\u00e4m\u00e4 lasku tuli puoliksi l\u00e4nsimaisesta paikasta, joten paikallisessa ruokalassa lasku on viel\u00e4 puolet pienempi.\" width=\"640\" height=\"857\" srcset=\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-270-764x1024.jpg 764w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-270-224x300.jpg 224w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-270.jpg 1936w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><p id=\"caption-attachment-2677\" class=\"wp-caption-text\">L\u00e4hes millin ateria ja sen arvoinen. T\u00e4m\u00e4 lasku tuli puoliksi l\u00e4nsimaisesta paikasta, joten paikallisessa ruokalassa lasku on viel\u00e4 puolet pienempi.<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Binh Duong To 23.10.<\/strong><\/p>\n<p>Minun oli tarkoitus matkustaa takaisin kotiin eilen, mutta businesssyist\u00e4 j\u00e4in viel\u00e4 kahdeksi p\u00e4iv\u00e4ksi. Vaihdoin siis viel\u00e4 kerran hotellia ja kaupunkia. Olen nyt l\u00e4hell\u00e4 toimittamaamme kompostointilaitosta, Binh Duongissa. Jos Ho Chi Minh Cityss\u00e4 ei ollut paljon turisteja, t\u00e4\u00e4ll\u00e4 ei ole senk\u00e4\u00e4n vertaa. Ja ne turistit, jotka t\u00e4\u00e4ll\u00e4 ovat, ovat aasialaisia. Olen n\u00e4hnyt t\u00e4\u00e4ll\u00e4 oloni aikana vain yhden l\u00e4nsimaalaisen ja h\u00e4nkin oli mies. Toisin sanoen paikkakunnan suurin n\u00e4ht\u00e4vyys t\u00e4n\u00e4\u00e4n iltap\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 oli Minna ostoskeskuksessa ja supermarketissa. Mietin koko ajan, tuntuisiko vietnamilaisesta samalta tallustella Orimattilan S-Marketissa? Jokainen vastaantulija tuijotti minua suorastaan j\u00e4rkyttyneen\u00e4. Tuli mieleen, etten ehk\u00e4 l\u00e4hde pime\u00e4ll\u00e4 yksin hotellin ulkopuolelle.<\/p>\n<div id=\"attachment_2678\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-2678\" loading=\"lazy\" class=\"size-large wp-image-2678\" src=\"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/kuva4-e1414496131423-1024x764.jpg\" alt=\"Maisemaa Binh Duongissa.\" width=\"640\" height=\"477\" srcset=\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/kuva4-e1414496131423-1024x764.jpg 1024w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/kuva4-e1414496131423-300x224.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><p id=\"caption-attachment-2678\" class=\"wp-caption-text\">Maisemaa Binh Duongissa.<\/p><\/div>\n<p>Katselin kaupassa kaikenlaisia tuotteita. On aina mielenkiintoista k\u00e4yd\u00e4 kurkkaamassa, milt\u00e4 paikallinen heviosasto n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ja millaisia \u00e4yri\u00e4isi\u00e4 kalaosastolla r\u00e4pistelee. Ja olihan siell\u00e4 niit\u00e4, rapuja ja kaloja kaikenlaisia. Tuoksu oli my\u00f6s sen mukainen.<\/p>\n<p>K\u00e4v\u00e4isin tietenkin my\u00f6s tsekkaamassa kosmetiikkaosaston hintatason. En p\u00e4\u00e4ssyt tuoteselosteita pidemm\u00e4lle, sill\u00e4 kaikki (korostan kaikki) ihonhoitotuotteet olivat valkaisevia. Luulin valkoisen ihon ihannoinnin olevan l\u00e4hinn\u00e4 kiinalaisten juttu, mutta ei. Jopa k\u00e4sirasva oli 10 astetta vaalentavaa. N\u00e4m\u00e4 t\u00e4\u00e4ll\u00e4 saisivat s\u00e4tkyn, jos tiet\u00e4isiv\u00e4t, ett\u00e4 minulla oli t\u00e4ll\u00e4kin reissulla mukana itseruskettava rasva, koska inhoan yli kaiken vitivalkoisia kinttujani.<\/p>\n<p>Viel\u00e4 marketista: kauppaan ei saa menn\u00e4 k\u00e4silaukun kanssa. Koko laukku sis\u00e4lt\u00f6ineen oli j\u00e4tett\u00e4v\u00e4 vartioituun s\u00e4ilytykseen ja vain lompakon ja puhelimen sai ottaa mukaan. Security-tyyppej\u00e4 on joka puolella, ainakin isojen kauppakeskusten yhteydess\u00e4. Tuntuu itse asiassa ihan mukavan turvalliselta.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Orimattila, Suomi 26.10.2014<\/strong><\/p>\n<p>Koti on kiva. 4-vuotias sanoi, ett\u00e4 olin matkalla maapallon takana. Kyll\u00e4 se silt\u00e4 tuntuu. R\u00e4mpiess\u00e4ni lokakuisessa tihkusateessa pilkkopime\u00e4ll\u00e4 lenkkipolulla olo tuntuu oudon turvalliselta. Lasten sy\u00f6dess\u00e4 kuraa takapihalla se tuntuu maailman puhtaimmalta kuralta. J\u00e4lleen kerran on todettava, ett\u00e4 matkailu avartaa.<\/p>\n<p>Mitk\u00e4 olivat matkan tulokset? Se j\u00e4\u00e4 n\u00e4ht\u00e4v\u00e4ksi, mutta ainakin on todettava, ett\u00e4 minulle k\u00e4vi kuten monelle muullekin: hinku n\u00e4hd\u00e4 lis\u00e4\u00e4 Vietnamia j\u00e4i. Maan ilmapiiriss\u00e4 ja aitoudessa on jotain koukuttavaa, jota ei pysty sanoin selitt\u00e4m\u00e4\u00e4n. Busineksen kannalta Vietnam on suomalaisilla haastava, mutta todella potentiaalinen kohde. Kulttuurieroja l\u00f6ytyy, mutta ihmiset ne kauppaa\u00a0tekev\u00e4t. T\u00e4rkeint\u00e4 on olla rohkeasti l\u00e4sn\u00e4 eli matkap\u00e4ivi\u00e4 tarvitaan lis\u00e4\u00e4!<\/p>\n<p>Delegaation j\u00e4rjestelyist\u00e4 on pakko antaa j\u00e4ttikokoinen kiitos <a title=\"Finpro\" href=\"http:\/\/www.finpro.fi\/etusivu\" target=\"_blank\">Finprolle<\/a>. Meist\u00e4 pidettiin uskomattoman hyv\u00e4\u00e4 huolta ja pyynt\u00f6mme p\u00e4\u00e4st\u00e4 esille eri ministeri\u00f6iss\u00e4 ja muilla tahoilla otettiin hyvin huomioon. P\u00e4\u00e4sin esimerkiksi esittelem\u00e4\u00e4n itseni ja Ferroplanin paikalliselle ymp\u00e4rist\u00f6ministerille, mit\u00e4 tilaisuutta emme\u00a0koskaan saisi\u00a0omin avuin. J\u00e4lleen kerran j\u00e4i fiilis, ett\u00e4 suomalaiset yritykset pyrkiv\u00e4t maailmalle tosissaan ja hienolla asenteella. Oli ilo ja kunnia olla osa delegaatiota, kiitos (ja anteeksi) kaikille! \ud83d\ude42<\/p>\n\n<!-- Facebook Like Button v1.9.6 BEGIN [http:\/\/blog.bottomlessinc.com] -->\n<iframe src=\"http:\/\/www.facebook.com\/plugins\/like.php?href=https%3A%2F%2Fwww.ferroplan.fi%2Fblogi%2Fblog%2F2014%2F10%2F29%2Fminnan-matkakertomukset%2F&amp;layout=standard&amp;show_faces=false&amp;width=450&amp;action=like&amp;colorscheme=light\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" allowTransparency=\"true\" style=\"border:none; overflow:hidden; width:450px; height: 30px; align: left; margin: 2px 0px 2px 0px\"><\/iframe>\n<!-- Facebook Like Button END -->\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Osallistuin viime viikolla\u00a0osana yritysdelegaatiota Elinkeinoministeri Jan Vapaavuoren Team Finland -matkalle Vietnamiin. Virallinen tiedote matkasta l\u00f6ytyy Ty\u00f6- ja Elinkeinoministeri\u00f6n sivuilta ja nyt alkaa se hyvin ep\u00e4virallinen osuus eli Minnan matkakertomukset. Welcome aboard! &nbsp; Hong Kong International Airport la 18.10. Klo 16.47 &hellip; <a href=\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/blog\/2014\/10\/29\/minnan-matkakertomukset\/\">Lue loppuun <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_s2mail":"yes"},"categories":[1],"tags":[49,31],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v17.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/blog\/2014\/10\/29\/minnan-matkakertomukset\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Minnan Matkakertomukset - Ei mit\u00e4\u00e4n rimpuloita -blogi\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Osallistuin viime viikolla\u00a0osana yritysdelegaatiota Elinkeinoministeri Jan Vapaavuoren Team Finland -matkalle Vietnamiin. Virallinen tiedote matkasta l\u00f6ytyy Ty\u00f6- ja Elinkeinoministeri\u00f6n sivuilta ja nyt alkaa se hyvin ep\u00e4virallinen osuus eli Minnan matkakertomukset. Welcome aboard! &nbsp; Hong Kong International Airport la 18.10. Klo 16.47 &hellip; Lue loppuun &rarr;\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/blog\/2014\/10\/29\/minnan-matkakertomukset\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Ei mit\u00e4\u00e4n rimpuloita -blogi\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2014-10-29T06:18:03+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-085-1024x764.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Minna Patosalmi\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"10 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/\",\"name\":\"Ei mit\\u00e4\\u00e4n rimpuloita -blogi\",\"description\":\"Suomen ainoa teollisuusblogi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/blog\/2014\/10\/29\/minnan-matkakertomukset\/#primaryimage\",\"inLanguage\":\"fi\",\"url\":\"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-085-1024x764.jpg\",\"contentUrl\":\"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-085-1024x764.jpg\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/blog\/2014\/10\/29\/minnan-matkakertomukset\/#webpage\",\"url\":\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/blog\/2014\/10\/29\/minnan-matkakertomukset\/\",\"name\":\"Minnan Matkakertomukset - Ei mit\\u00e4\\u00e4n rimpuloita -blogi\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/blog\/2014\/10\/29\/minnan-matkakertomukset\/#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2014-10-29T06:18:03+00:00\",\"dateModified\":\"2014-10-29T06:18:03+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/#\/schema\/person\/9f5596cc53914a76ca01d2507c457d46\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/blog\/2014\/10\/29\/minnan-matkakertomukset\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/blog\/2014\/10\/29\/minnan-matkakertomukset\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/blog\/2014\/10\/29\/minnan-matkakertomukset\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Minnan Matkakertomukset\"}]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/#\/schema\/person\/9f5596cc53914a76ca01d2507c457d46\",\"name\":\"Minna Patosalmi\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/#personlogo\",\"inLanguage\":\"fi\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/64c036cd213c03e0f4af52da0043318a?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/64c036cd213c03e0f4af52da0043318a?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Minna Patosalmi\"},\"sameAs\":[\"http:\/\/www.ferroplan.fi\"],\"url\":\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/blog\/author\/minnap\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/blog\/2014\/10\/29\/minnan-matkakertomukset\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Minnan Matkakertomukset - Ei mit\u00e4\u00e4n rimpuloita -blogi","og_description":"Osallistuin viime viikolla\u00a0osana yritysdelegaatiota Elinkeinoministeri Jan Vapaavuoren Team Finland -matkalle Vietnamiin. Virallinen tiedote matkasta l\u00f6ytyy Ty\u00f6- ja Elinkeinoministeri\u00f6n sivuilta ja nyt alkaa se hyvin ep\u00e4virallinen osuus eli Minnan matkakertomukset. Welcome aboard! &nbsp; Hong Kong International Airport la 18.10. Klo 16.47 &hellip; Lue loppuun &rarr;","og_url":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/blog\/2014\/10\/29\/minnan-matkakertomukset\/","og_site_name":"Ei mit\u00e4\u00e4n rimpuloita -blogi","article_published_time":"2014-10-29T06:18:03+00:00","og_image":[{"url":"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-085-1024x764.jpg"}],"twitter_card":"summary","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"Minna Patosalmi","Arvioitu lukuaika":"10 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/#website","url":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/","name":"Ei mit\u00e4\u00e4n rimpuloita -blogi","description":"Suomen ainoa teollisuusblogi","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/blog\/2014\/10\/29\/minnan-matkakertomukset\/#primaryimage","inLanguage":"fi","url":"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-085-1024x764.jpg","contentUrl":"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/syksy2014-085-1024x764.jpg"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/blog\/2014\/10\/29\/minnan-matkakertomukset\/#webpage","url":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/blog\/2014\/10\/29\/minnan-matkakertomukset\/","name":"Minnan Matkakertomukset - Ei mit\u00e4\u00e4n rimpuloita -blogi","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/blog\/2014\/10\/29\/minnan-matkakertomukset\/#primaryimage"},"datePublished":"2014-10-29T06:18:03+00:00","dateModified":"2014-10-29T06:18:03+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/#\/schema\/person\/9f5596cc53914a76ca01d2507c457d46"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/blog\/2014\/10\/29\/minnan-matkakertomukset\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/blog\/2014\/10\/29\/minnan-matkakertomukset\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/blog\/2014\/10\/29\/minnan-matkakertomukset\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Minnan Matkakertomukset"}]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/#\/schema\/person\/9f5596cc53914a76ca01d2507c457d46","name":"Minna Patosalmi","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/#personlogo","inLanguage":"fi","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/64c036cd213c03e0f4af52da0043318a?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/64c036cd213c03e0f4af52da0043318a?s=96&d=mm&r=g","caption":"Minna Patosalmi"},"sameAs":["http:\/\/www.ferroplan.fi"],"url":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/blog\/author\/minnap\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2639"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2639"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2639\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2684,"href":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2639\/revisions\/2684"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2639"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2639"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2639"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}