{"id":3505,"date":"2020-11-05T09:00:26","date_gmt":"2020-11-05T06:00:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/?p=3505"},"modified":"2020-11-04T15:41:13","modified_gmt":"2020-11-04T12:41:13","slug":"energialaitoksen-aarteet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/blog\/2020\/11\/05\/energialaitoksen-aarteet\/","title":{"rendered":"Energialaitoksen aarteet"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>FerroPower \u2013energialaitos on k\u00e4ynyt ja kukkunut Orimattilassa useamman vuoden, josta kierr\u00e4tyspolttoaineella reilun vuoden. T\u00e4n\u00e4 aikana on k\u00e4siin j\u00e4\u00e4nyt paljon kokemusta energiantuotannosta, mutta my\u00f6s aarteita polttoaineen seasta.<\/p>\n<p>Laitosinsin\u00f6\u00f6ri <strong>Pontus Ekberg<\/strong> ja asentaja <strong>Harri Heikkil\u00e4<\/strong> kertovat, ett\u00e4 laitokselta l\u00f6ytyneell\u00e4 v\u00e4lineist\u00f6ll\u00e4 voisi helposti kattaa illallisp\u00f6yd\u00e4n tai tehd\u00e4 pienimuotoisen kylpp\u00e4riremontin. Vaikka laitokselle tuleva polttoaine on 99,9%:sesti eroteltua, k\u00e4sitelt\u00e4v\u00e4t massat ovat niin suuria, ett\u00e4 joukkoon mahtuu aina ylim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4kin.<\/p>\n<div id=\"attachment_3507\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-3507\" loading=\"lazy\" class=\"size-large wp-image-3507\" src=\"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/E-laitoksen-aarteet-kuva-1-ID-56951-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/E-laitoksen-aarteet-kuva-1-ID-56951-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/E-laitoksen-aarteet-kuva-1-ID-56951-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/E-laitoksen-aarteet-kuva-1-ID-56951-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/E-laitoksen-aarteet-kuva-1-ID-56951-600x450.jpg 600w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/E-laitoksen-aarteet-kuva-1-ID-56951-1320x990.jpg 1320w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><p id=\"caption-attachment-3507\" class=\"wp-caption-text\">Vaikka polttoaine on erillisker\u00e4tty\u00e4 yhdyskunta-, kotitalous-, teollisuus- ja kauppojen sivuvirtaa, seasta l\u00f6ytyy mm. pennej\u00e4, markkoja, euroja ja jenej\u00e4. Lis\u00e4ksi erilaisia kattaukseen tarvittavia v\u00e4lineit\u00e4 ja \u201dvihre\u00e4 kuula\u201d.<\/p><\/div>\n<p>Aarteita l\u00f6ytyy sek\u00e4 pohjatuhkasta, kuten kolikot, ett\u00e4 polttoaineen seasta sen saapuessa laitokselle. Pohjatuhkasta l\u00f6ytyneet esineet ovat kokeneet el\u00e4iss\u00e4\u00e4n paljon ja l\u00e4p\u00e4isseet mahdollisesti monta seulaa, sorttausta, erottelua, kuljetinta ja jopa polton.<\/p>\n<p>Kiert\u00e4ess\u00e4 j\u00e4tteenk\u00e4sittelylaitoksilla Suomessa ja maailmalla vastaa tulee kaikenmoisia aarteita. Isoilla laitoksilla haasteena saattavat olla esimerkiksi kokonainen hirven jalka, kolmen metrin rosteriputki ja kalaverkot, joiden painoreunus ei mene poikki veitsell\u00e4k\u00e4\u00e4n. VHS-kasettien nauhat kietoutuvat linjastoilla ja r\u00e4symatot kest\u00e4v\u00e4t ja sukkahousut venyv\u00e4t maailman \u00e4\u00e4riin saakka.<\/p>\n<div id=\"attachment_3508\" style=\"width: 838px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-3508\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-3508\" src=\"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/E-laitoksen-aarteet-kuva-2-ID-56950.jpg\" alt=\"\" width=\"828\" height=\"964\" srcset=\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/E-laitoksen-aarteet-kuva-2-ID-56950.jpg 828w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/E-laitoksen-aarteet-kuva-2-ID-56950-258x300.jpg 258w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/E-laitoksen-aarteet-kuva-2-ID-56950-768x894.jpg 768w, https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/E-laitoksen-aarteet-kuva-2-ID-56950-600x699.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 828px) 100vw, 828px\" \/><p id=\"caption-attachment-3508\" class=\"wp-caption-text\">Vanhemmat, annan teille synninp\u00e4\u00e4st\u00f6n, kun heit\u00e4tte lasten askarteluja pois; ne kierr\u00e4tet\u00e4\u00e4n ja niist\u00e4 tehd\u00e4\u00e4n uusia tuotteita, kaikki hyvin.<\/p><\/div>\n<p>Harri Heikkil\u00e4 toteaa energialaitoksen aarteista, ettei niit\u00e4 p\u00e4\u00e4tyisi meille saakka, jos ihmiset kierr\u00e4tt\u00e4isiv\u00e4t kaikki j\u00e4tteens\u00e4. Sekaj\u00e4tett\u00e4 ei juuri syntyisi, jos me ihmiset hy\u00f6dynt\u00e4isimme kaikki kierr\u00e4tyksen mahdollisuudet, jatkaa Pontus Ekberg. Samaan hengenvetoon toteamme, ett\u00e4 toteutuakseen tuo visio tarkoittaisi, ett\u00e4 kierr\u00e4tt\u00e4misen ja l\u00e4ht\u00f6paikkaerottelun tulisi olla ihmiselle helppoa ja kannattavaa eli se s\u00e4\u00e4st\u00e4isi aikaa tai rahaa. Pohdimme, tuleeko sellainen aika, ettei \u201dj\u00e4tett\u00e4\u201d en\u00e4\u00e4 ole, vaan kaikki sivuvirrat on hy\u00f6dynnett\u00e4viss\u00e4 rahana, my\u00f6s yksil\u00f6tasolla. Veisitk\u00f6 sin\u00e4 kaikki jakeet kierr\u00e4tykseen, jos jokaisesta maksettaisiin?<\/p>\n\n<!-- Facebook Like Button v1.9.6 BEGIN [http:\/\/blog.bottomlessinc.com] -->\n<iframe src=\"http:\/\/www.facebook.com\/plugins\/like.php?href=https%3A%2F%2Fwww.ferroplan.fi%2Fblogi%2Fblog%2F2020%2F11%2F05%2Fenergialaitoksen-aarteet%2F&amp;layout=standard&amp;show_faces=false&amp;width=450&amp;action=like&amp;colorscheme=light\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" allowTransparency=\"true\" style=\"border:none; overflow:hidden; width:450px; height: 30px; align: left; margin: 2px 0px 2px 0px\"><\/iframe>\n<!-- Facebook Like Button END -->\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; FerroPower \u2013energialaitos on k\u00e4ynyt ja kukkunut Orimattilassa useamman vuoden, josta kierr\u00e4tyspolttoaineella reilun vuoden. T\u00e4n\u00e4 aikana on k\u00e4siin j\u00e4\u00e4nyt paljon kokemusta energiantuotannosta, mutta my\u00f6s aarteita polttoaineen seasta. Laitosinsin\u00f6\u00f6ri Pontus Ekberg ja asentaja Harri Heikkil\u00e4 kertovat, ett\u00e4 laitokselta l\u00f6ytyneell\u00e4 v\u00e4lineist\u00f6ll\u00e4 voisi &hellip; <a href=\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/blog\/2020\/11\/05\/energialaitoksen-aarteet\/\">Lue loppuun <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_s2mail":"yes"},"categories":[1],"tags":[86,88,87],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v17.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/blog\/2020\/11\/05\/energialaitoksen-aarteet\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Energialaitoksen aarteet - Ei mit\u00e4\u00e4n rimpuloita -blogi\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"&nbsp; FerroPower \u2013energialaitos on k\u00e4ynyt ja kukkunut Orimattilassa useamman vuoden, josta kierr\u00e4tyspolttoaineella reilun vuoden. T\u00e4n\u00e4 aikana on k\u00e4siin j\u00e4\u00e4nyt paljon kokemusta energiantuotannosta, mutta my\u00f6s aarteita polttoaineen seasta. Laitosinsin\u00f6\u00f6ri Pontus Ekberg ja asentaja Harri Heikkil\u00e4 kertovat, ett\u00e4 laitokselta l\u00f6ytyneell\u00e4 v\u00e4lineist\u00f6ll\u00e4 voisi &hellip; Lue loppuun &rarr;\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/blog\/2020\/11\/05\/energialaitoksen-aarteet\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Ei mit\u00e4\u00e4n rimpuloita -blogi\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-11-05T06:00:26+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2020-11-04T12:41:13+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/E-laitoksen-aarteet-kuva-1-ID-56951-1024x768.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Minna Patosalmi\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/\",\"name\":\"Ei mit\\u00e4\\u00e4n rimpuloita -blogi\",\"description\":\"Suomen ainoa teollisuusblogi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/blog\/2020\/11\/05\/energialaitoksen-aarteet\/#primaryimage\",\"inLanguage\":\"fi\",\"url\":\"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/E-laitoksen-aarteet-kuva-1-ID-56951-1024x768.jpg\",\"contentUrl\":\"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/E-laitoksen-aarteet-kuva-1-ID-56951-1024x768.jpg\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/blog\/2020\/11\/05\/energialaitoksen-aarteet\/#webpage\",\"url\":\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/blog\/2020\/11\/05\/energialaitoksen-aarteet\/\",\"name\":\"Energialaitoksen aarteet - Ei mit\\u00e4\\u00e4n rimpuloita -blogi\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/blog\/2020\/11\/05\/energialaitoksen-aarteet\/#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2020-11-05T06:00:26+00:00\",\"dateModified\":\"2020-11-04T12:41:13+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/#\/schema\/person\/9f5596cc53914a76ca01d2507c457d46\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/blog\/2020\/11\/05\/energialaitoksen-aarteet\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/blog\/2020\/11\/05\/energialaitoksen-aarteet\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/blog\/2020\/11\/05\/energialaitoksen-aarteet\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Energialaitoksen aarteet\"}]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/#\/schema\/person\/9f5596cc53914a76ca01d2507c457d46\",\"name\":\"Minna Patosalmi\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/#personlogo\",\"inLanguage\":\"fi\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/64c036cd213c03e0f4af52da0043318a?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/64c036cd213c03e0f4af52da0043318a?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Minna Patosalmi\"},\"sameAs\":[\"http:\/\/www.ferroplan.fi\"],\"url\":\"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/blog\/author\/minnap\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/blog\/2020\/11\/05\/energialaitoksen-aarteet\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Energialaitoksen aarteet - Ei mit\u00e4\u00e4n rimpuloita -blogi","og_description":"&nbsp; FerroPower \u2013energialaitos on k\u00e4ynyt ja kukkunut Orimattilassa useamman vuoden, josta kierr\u00e4tyspolttoaineella reilun vuoden. T\u00e4n\u00e4 aikana on k\u00e4siin j\u00e4\u00e4nyt paljon kokemusta energiantuotannosta, mutta my\u00f6s aarteita polttoaineen seasta. Laitosinsin\u00f6\u00f6ri Pontus Ekberg ja asentaja Harri Heikkil\u00e4 kertovat, ett\u00e4 laitokselta l\u00f6ytyneell\u00e4 v\u00e4lineist\u00f6ll\u00e4 voisi &hellip; Lue loppuun &rarr;","og_url":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/blog\/2020\/11\/05\/energialaitoksen-aarteet\/","og_site_name":"Ei mit\u00e4\u00e4n rimpuloita -blogi","article_published_time":"2020-11-05T06:00:26+00:00","article_modified_time":"2020-11-04T12:41:13+00:00","og_image":[{"url":"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/E-laitoksen-aarteet-kuva-1-ID-56951-1024x768.jpg"}],"twitter_card":"summary","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"Minna Patosalmi","Arvioitu lukuaika":"2 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/#website","url":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/","name":"Ei mit\u00e4\u00e4n rimpuloita -blogi","description":"Suomen ainoa teollisuusblogi","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/blog\/2020\/11\/05\/energialaitoksen-aarteet\/#primaryimage","inLanguage":"fi","url":"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/E-laitoksen-aarteet-kuva-1-ID-56951-1024x768.jpg","contentUrl":"http:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-content\/lataukset\/E-laitoksen-aarteet-kuva-1-ID-56951-1024x768.jpg"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/blog\/2020\/11\/05\/energialaitoksen-aarteet\/#webpage","url":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/blog\/2020\/11\/05\/energialaitoksen-aarteet\/","name":"Energialaitoksen aarteet - Ei mit\u00e4\u00e4n rimpuloita -blogi","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/blog\/2020\/11\/05\/energialaitoksen-aarteet\/#primaryimage"},"datePublished":"2020-11-05T06:00:26+00:00","dateModified":"2020-11-04T12:41:13+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/#\/schema\/person\/9f5596cc53914a76ca01d2507c457d46"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/blog\/2020\/11\/05\/energialaitoksen-aarteet\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/blog\/2020\/11\/05\/energialaitoksen-aarteet\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/blog\/2020\/11\/05\/energialaitoksen-aarteet\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Energialaitoksen aarteet"}]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/#\/schema\/person\/9f5596cc53914a76ca01d2507c457d46","name":"Minna Patosalmi","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/#personlogo","inLanguage":"fi","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/64c036cd213c03e0f4af52da0043318a?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/64c036cd213c03e0f4af52da0043318a?s=96&d=mm&r=g","caption":"Minna Patosalmi"},"sameAs":["http:\/\/www.ferroplan.fi"],"url":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/blog\/author\/minnap\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3505"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3505"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3505\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3512,"href":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3505\/revisions\/3512"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3505"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3505"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ferroplan.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3505"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}