Центрирующее устройство Center Master

Hihnankeskittäjä hihnakuljetin

Мы предлагаем решение проблемы смещения конвейерной ленты

ПРОБЛЕМА

Смещение ленты ленточного конвейера – распространенная проблема, решение которой зачастую требует многочасового ремонта и наладки. Это отнимает время, деньги и нервы.

 

РЕШЕНИЕ

«Ferroplan Center Master» – это запатентованное решение проблемы смещения конвейерной ленты. После установки «Center Master» направляет ленту обратно к центру всего за малую долю того времени, которое потребовалось бы на ремонтные работы. Это наиболее простой, быстрый и малозатратный способ решить проблему смещения ленты. Вы можете приобрести центрирующее устройство «Center Master» стандартной ширины или заказать его изготовление по индивидуальным размерам.

 

  • Быстрое и простое решение
  • Экономит время
  • Запатентованное решение

 

Стандартные ширины центрирующего устройства:

  •  500 мм
  • 650 мм
  • 800 мм
  • 1000 мм
  • 1200 мм
  • 1400 мм

Другие варианты ширины – по запросу.

 

Nokian Raskaat Renkaat: Производительность выросла на 10 процентов

Rengasaihiovarasto

Nokian Raskaat Renkaat: Производительность выросла на 10 процентов

Весной 2014 года Ferroplan поставил для компании Nokian Raskaat Renkaat систему складирования невулканизированных шин. Система, работающая на беспроводной передаче энергии, включает место для хранения 383 невулканизированных шин, 3 роботизированные вагонетки и цепные транспортеры. Изначально на производстве Nokian Raskaat Renkaat существовали проблемы внутренней логистики.

– В нашей старой системе использовались подвесные кронштейны, которые создавали проблемы и даже опасные ситуации, – рассказывает управляющий заводом Паси Антинмаа. Мы хотели повысить производственную безопасность, для чего потребовалось внедрить новую систему. Мы стремимся к самому высокому качеству, а новая система контроля качества и управления складом своевременная и прозрачна. Важно также соблюдать принципы FIFO, так как качество резины снижается при слишком длительном хранении.

Помимо повышения качества и безопасности производства, удалось добиться повышения производительности и более удобного управления складом.

– Внедрение новой системы позволило повысить производительность шин с диагональным кордом на 10%. Помимо этого, данные о складе стали абсолютно прозрачными, и можно в любой момент провести онлайн-инвентаризацию. Каждая невулканизированная шина имеет свой ID-номер, который позволяет в реальном времени получать информацию о весе любой шины на любом этапе её производства. Это значительный фактор, влияющий на удовлетворенность клиентов нашей продукцией, так как теперь дефектные шины можно сразу отслеживать, если выявляется отклонение по весу”, – объясняет Антинмаа.

Компания Nokian Raskaat Renkaat осталась довольна оборудованием Ferroplan – оно даже превзошло их ожидания, например, с точки зрения срока окупаемости. Поставленные задачи в целом решены, а работы по развитию продолжаются.

– Результаты нашей работы с компанией Ferroplan полностью нас удовлетворили. Сейчас много говорят о проблемах внутренней логистики на производствах, и подобные решения – отличный пример успешной работы. Крупные проекты всегда полны трудностей, но в результате совместной работы мы добились успеха, – говорит Антинмаа.

Подъём компонентов вручную сократился на 50 процентов

Подъём компонентов вручную сократился на 50 процентов

Для финского предприятия, производящего компоненты, Ferroplan поставил транспортеры для упаковочной линии. Модернизация линии связана с обновлением упаковки для продукции компании.

Модернизация линии привнесла больше автоматики, и работа линии стала более слаженной. Заказ включал, в числе прочего, регулирующиеся по длине транспортеры и регулируемые сборочные столы, которые значительно улучшили эргономику рабочего пространства.

Производственная безопасность новой упаковочной линии повысилась, и необходимость ручного подъёма компонентов снизилась на 50%. Примерно на 35% увеличилась и мощность новой линии.

Мы получили от заказчика исключительно положительный отзыв, и проблем с линией теперь не возникает:

– Проект прошел гладко от начала и до конца. На этапе переговоров мы быстро нашли взаимопонимание по ключевым вопросам, и диалог оставался конструктивным на протяжении всей работы, – рассказывает представитель заказчика.

Положительные отзывы получил обмен информацией на этапе проектирования и лично руководитель проекта:

– Все сроки были соблюдены, работа не откладывалась на последний момент, даже монтаж прошел по плану – в рабочие часы. Полезным был и пробный пуск под контролем работников Ferroplan. Их подход к тестированию оборудования очень профессионален.

SKS Group: Линия сбора компонентов работает эффективнее, а объем склада сократился почти наполовину

laatikkorullakuljetin pahvilaatikoille

SKS Group: Линия сбора компонентов работает эффективнее, а объем склада сократился почти наполовину

Для компании SKS Group (г. Вантаа) Ferroplan поставил транспортёры пластиковых ящиков для линии по сбору компонентов. Заказ был связан с модернизацией системы складирования мелких компонентов, частью которой были инвестиции в складскую автоматику производства компании Constructor. Конвейеры производства компании Ferroplan составляют вместе с автоматикой единую систему сбора и хранения мелких компонентов.

Изначально склад состоял из трех стеллажей для хранения компонентов, и работник склада перемещался на лифте, компонуя заказ на компоненты. В старой системе сбора тоже были задействованы конвейеры, но им не нашлось применение, поэтому Ferroplan поставил полностью новую конвейерную систему.

– За исключением моментов пиковой загруженности, сбором всех заказанных компонентов теперь может заниматься один человек. Раньше на складе одновременно работали до трех человек. Нам также удалось освободить пространство, которое теперь можно использовать для других нужд, – рассказывает инженер по вопросам развития SKS Group Олли Кярккяйнен.

Линия сбора компонентов интегрирована в систему складской автоматики, и работник склада может собирать компоненты одновременно для 12 заказов. Теперь он собирает компоненты, а транспортер перемещает их на докомпоновку или упаковку: выбор точки назначения определяется зеркальной наклейкой на ящике.

– Мы выбрали Ferroplan в качестве производителя конвейеров, потому что это уже знакомая нам компания, для которой мы поставляем компоненты. Таким образом, мы сотрудничаем в обоих направлениях. В этом проекте были соблюдены все сроки, и к нашим отнеслись очень внимательно. Конвейерная система требовала в начале эксплуатации некоторой настройки, но в итоге все заработало по плану. В случае любой проблемы с системой всегда можно быстро получить от Ferroplan помощь. К счастью, такие ситуации случаются довольно редко, – объясняет Олли Кярккяйнен.

ФАКТЫ:

  • Ранее склад мелких компонентов занимал площадь 250м2, сейчас (автоматика + роликовая конвейерная система) 150м2
  • Подготовка компонентов в день: около 150-200 рядов
  • Поступающих компонентов в день: около 40-60 рядов
  • Ресурсы: преимущественно 1 человек